1 公路抢险应急预案 1 总则 为加强对公司公路突发事件的应对处臵能力,最大限度地降低各类 公路突发事故对人员、财产和社会交通造成的损失,保护人民群众的生 命财产安全和社会稳定环境,按照国务院下发的《国家突发公共事件总 体应急预案》和公路有关应急管理法律、 法规文件精神及公司《编制 2007 年度应急救援预案的通知》等相关要求,结合公司主干道具体情况,制 定本预案。 1.1 编制目的 为了保证在公路发生重大事故时能及时进行有序、科学、规范的抢 险工作,保障人员的生命安全和财产损失不致再使事故扩大化,并做到 超前预防、超前预警,尽可能把事故隐患消灭在萌芽状态,为领导抢险 处臵事故的决策提供切实可行、科学合理的处理方案和依据。 1.2 编制依据 (1)《中华人民共和国公路法》 、《中华人民共和国公路管理条例》 、 《中华人民共和国公路管理条例实施细则》 。 (2)上级有关文件精神及 《
1 隧道施工安全事故专项应急预案 一、总则 1、工程概况 耙齿影耙齿影隧道为双线分离式,最大埋深约 95m,左线长 570米,右线长 535米。隧道衬砌内轮廓采用三心圆曲边墙结构, 衬砌内轮廓高 8m,宽 15.49m。全隧设臵人行横通道 1 个,人行 横通道采用单心圆直边墙结构,衬砌内轮廓 2.2m,高 3.1m。 地形地貌: 隧道区 域构造剥 蚀丘陵 地貌,相 对高程为 55-157m,自然坡度为 15°-30°。隧道两侧洞口均位于土层及 岩层风化带内,洞身局部岩层相对松散,易出现塌方。 气象: 本地 区位 于南 亚热 带海 洋气候 ,年 平均 气温 19.5-21.4 ℃,极端最高气温 38.1℃(此气温下易发生高温中暑) , 年平均降水量 1800mm-2200mm,以 4-9 月降雨量最多,暴雨集中 在 7-9 月,特大暴雨量 >200mm,称为汛期高潮并伴随 2-3 次的台
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