近年来随着公路建设的快速发展，以高速公路为主骨架，以国省道和干线公路、通村公路为连接的公路路网体系不断的延伸。各地在加大路网改造建设的同时，也在国省道和干线公路实施以“关爱生命”为主题的公路“安保工程”。通过近年来对公路沿线的危险路段和道路交通事故多发点的治理，取得了明显的效果，极大的减少了道路交通事故的发生。然而，在一些山区、景区公路上，为突出自然景区特点，打造自然生态公路，对公路沿线的防护栏采用了缆索护栏的设计：这对于弯道众多的山区景观公路来说，设置的缆索护栏，特别是在小半径曲线路段弯道内侧设置的这类柔性护栏，忽视了防护设施的安全防护性能，给公路的安全运行造成较大隐患。
针对山区农村公路路侧安全影响因素多、权重确定复杂等问题,应用层次分析法确定指标权重,建立以交通特性、道路横断面、道路平纵线形等为指标的山区农村公路弯道危险等级评价模型;引入路侧危险度,根据事故严重程度将其危险等级分为四级,依据不同路侧危险等级,充分利用山区砂石材料,确定了山区农村公路就地取材的四种路侧防护设施的设计参数及适用性,提出了适合于山区农村公路的安保方案.经工程实际应用,有效防止了山区农村公路路侧交通事故的发生.
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