天津城市建设学院 《桥梁工程》 第 1页共 9页 第五章 拱桥构造与设计 5.1 概述 一、拱桥的发展概况 二、拱桥的特点 主要受力特点：支承处不仅产生竖 向反力，还产生水平推力，从而使拱主要受压。 ·主要优点： 跨越能力大； 能充分做到就地取材； 耐久性好，养护、维修费用小； 外形美观； 构造较简单，有利于广泛采用 。 ·主要缺点： 1）是有推力的结构，而且自重较大，因而水平推力也较大，增加了下部结构的工程 量，对地基要求也高； 2）随跨径的增大和桥高的提高，增大了拱桥的施工难度，提高了拱桥的总造价。拱 桥施工工序多，需要的劳动力多，施工工期长。 3）由于水平推力较大，在连续多孔的大、中桥中，为防止一孔破坏而影响全桥的安 全，需要采取较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价； 4）上承式拱桥的建筑高度较高。 拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服： 200~600m 范围内，拱桥仍然是悬索桥
部位 类别 部件名称 部件 权重 重新分配 后权重 部件得分 结构分部 得分 结构得分 结构权重 总体技术状 况得分Dr 1 主拱圈 0.70 0.78 68.69 53.42 主拱圈 2 拱上结构 0.20 0.22 100.00 22.22 拱上结构 3 桥面板 0.10 0.00 100.00 0.00 桥面板 4 翼墙、耳墙 0.02 0.03 84.87 2.53 翼墙、耳墙 5 锥坡、护坡 0.01 0.00 100.00 0.00 锥坡、护坡 6 桥墩 0.30 0.00 100.00 0.00 桥墩 7 桥台 0.30 0.45 100.00 44.78 桥台 8 墩台基础 0.28 0.42 100.00 41.79 墩台基础 9 河床 0.07 0.10 85.00 8.88 河床 10 调治构造物 0.02 0.00 100.00 0.00 调治构造物 11 桥面铺装
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