公路设计降低难度工程造价,公路设计降低难度工程造价知识 - 工程造价

更新时间：2025.04.27

头条 公路设计如何降低后期维护成本？

公路设计中可以通过选择耐用、维护成本低的材料和设备，优化结构设计，提高施工质量，从而降低后期维护成本。

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在公路设计中降低工程造价的思路

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公路建设项目由于规模大,建设周期长,技术复杂,人财物消耗大,并考虑到投人使用后的经济效益等因素,一旦决策失误,会造成无可挽回的巨大经济损失。为了合理确定造价,必须在建设全过程进行多次计价,即按基本建设程序合理确定不同阶段的造价,以充分体现造价的合理性。

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高速公路设计中降低工程造价的探讨

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文章编号 :100926825 (2009 ) 0220260202 高速公路设计中降低工程造价的探讨收稿日期 :2008209225 作者简介 :李艳青 ( 19802 ) ,女 ,助理工程师 ,山西省交通规划勘察设计院 ,山西太原　030012 李艳青摘　要 :分析了山西省高速公路工程造价偏高的原因 ,指出公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节 ,对于公路建设质量和工程投资起控制作用 ,从设计角度探讨了高速公路降低工程造价的措施 ,从而解决建设资金不足的问题。关键词 :高速公路 ,设计 ,工程造价 ,原因中图分类号 :U412. 36 文献标识码 :A 　　近年来 ,随着国家高速公路网的全面实施 ,高速公路已全面向山岭重丘区延伸 ,高速公路平均每千米造价超过了 6 000 万元 , 建设资金不足的问题在山岭重丘区的山西尤为突出。山西省高速公路工程造价偏高既存

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