公路隧道照明灯具利用系数研究 公路隧道照明灯具利用系数研究 公路隧道照明灯具利 用系数研究 杨 超，程 翠 (华东交通大学机电与车辆工程学 院 , 江西 南昌 330013) 摘 要：灯具利用系数是隧道照明设 计、参数优化中计算路面水平照度的一个重要参数，提高灯 具利用系数有利于提高路面的平均照度。但目前使用该参数 时，多数采用灯具利用系数曲线或设为定值， 造成计算误差。 为了得到能根据灯具配光数据和布灯参数变化的利用系数， 建立了隧道照明灯具利用系数计算模型，并依据此模型，分 析了利用系数与布灯高度、布灯横向偏移距离及布灯仰角的 变化规律。仿真算例表明，所建利用系数模型正确，用于布 灯参数优化时，比利用系数取定值时的结果更准确，照明系 统也更节能。此模型适用于中央布灯、拱顶侧偏布灯、交错 布灯和对称布灯形式灯具利用系数的计算。 关键词：隧道 照明；利用系数；布灯参数 引言 灯具利用系数是
以中间段照明作为研究对象,依靠1∶1实体隧道展开对比实验,从而揭示经济配光的关键所在。对比分析了逆光灯具与常规灯具不同间距下的配光数据,得出两种典型灯具在隧道照明设计中的优缺点。提出一个解决中间段照明配光合理性、经济性问题的建议。
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