公路隧道通风性能化设计——本研究使用Fire Dynamics Simulator(FDS)火場模擬軟體,藉由改變火源熱釋放率(HRR)、送風面風速、火源與送風面間距等參數進行一系列之模擬,觀察火災發生時,隧道內濃煙竄流之情況。由模擬結果發現於各HRR下三種不同送風面風速與...
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