高速公路路面施工方法及工艺流程 摘要：随着交通量和车辆荷载的不断增加， 以及自然因素的影响， 加上施工 技术等问题。我国的高速公路目前采用的主要是热拌热铺沥青混凝土路面， 沥青 混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工工 期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，且造价低、施工方便、对周围交 通及环境影响小， 特别是对修建或改造高速公路路面， 具有改善结构性能， 提高 行车质量，美化路容路貌， 提高城市品味的重要作用。 热拌热铺沥青混凝土其原 理是指矿料与沥青在热态下拌和、 热态下铺筑施工成型， 特点是矿料、沥青及拌 和混合料从拌和到铺筑均须在较高的温度范围内完成。 关键词：高速公路路面；施工技术；工艺流程 Abstract: with the traffic and the increase of vehicle load, and natural facto
我国目前采用的主要是热拌热铺沥青混凝土路面，其原理是指矿料与沥青在热态下拌和、热态下铺筑施工成型，特点是矿料、沥青及拌和混合料从拌和到铺筑均须在较高的温度范围内完成，因此其形成期短，在面层碾压结束并冷却到常温时，就可以开放交通。在城市及不能中断交通情况下改建和维修道路时，这个特点具有十分重要的意义。
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