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更新时间:2024.10.26
既有铁路简支钢梁整孔换架施工技术

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既有铁路简支钢梁桥难以满足当前我国铁路提速要求,许多既有铁路简支钢梁桥的梁部结构都须进行更换。为保证铁路正常运营,介绍了两种既有铁路桥梁的整孔换架梁快速施工工艺:横跨铁路线龙门吊配合铁路运梁车和不跨线龙门吊配合横移高架台车,阐述了施工步骤及注意事项。这两种施工工艺都在工程实际中得到成功应用,效果良好。

钢梁计算

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本工程为 XXXXXXXXXXX供热机组, 本卷册为凝结水泵坑结构图, 采用钢筋混凝土箱型结构。 一、设计原始数据如下 : 1、50年一遇基本风压: m2; 2、50年一遇基本雪压: m2 3、最大冻土深度: 1.25m 4、抗震设防烈度 8 度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度 0.20g。 场地类别:Ⅱ 二、 -0.05m处钢梁计算 1、 荷载取值 恒载: -0.05m 钢梁上搁置钢格栅,从国标图集中选型为: G505/30/50W,自重为 80.9kg/m 2 活载: 根据《土规》,此区域的活荷载为 10KN/m 2 2、 钢梁计算 钢梁计算选取 3 根比较典型的钢梁进行计算分析 1)GL-2计算 GL-2型号为 HM294X200X8X12,负载宽度为( 1150+1550) /2=1350mm 所以作用在 GL-2上的线荷载为:恒载:× =m 活载: 10×= KN/m

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