公路是连接各城市、 城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性 质,将公路分为以下五个等级: 高速公路: 是具是有特别重要的政治经济意义的公路, 有四个或四个以上车道, 并设有中央 分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入, 专供汽车高速行驶的专用公路。能适应年平均日交通量( ADT)25000 辆以上。 一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般能适应 ADT=10000 ~ 25000 辆。 二级公路: 是连接政治、 经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,能适应 ADT=2000 ~10000 辆。 三级公路:是沟通县或县以上城市的支线公路,能适应 ADT=200 ~2000 辆。 四级公路:是沟通县或镇、乡的支线公路,能适应 ADT<200辆。 一级公路,一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小
公路是连接各城市、 城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性 质,将公路分为以下五个等级: 高速公路: 是具是有特别重要的政治经济意义的公路, 有四个或四个以上车道, 并设有中央 分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入, 专供汽车高速行驶的专用公路。能适应年平均日交通量( ADT)25000 辆以上。 一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般能适应 ADT=10000 ~ 25000 辆。 二级公路: 是连接政治、 经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,能适应 ADT=2000 ~10000 辆。 三级公路:是沟通县或县以上城市的支线公路,能适应 ADT=200 ~2000 辆。 四级公路:是沟通县或镇、乡的支线公路,能适应 ADT<200辆。 一级公路,一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小