2252012年第 16期 《交通世界》(8月下) 高 速公路防撞护栏是最重要的交通 基础设施,我国高速公路是从 20 世纪 80年代发展起来的,它对国民经济 和社会的发展起着重要的影响作用,由 于高速公路行车速度快,行车密度大, 在高速公路上必须设置一套完整的安全 设施。防撞护栏作为安全设施的组成部 分对防止行车事故起着重要作用。本文 主要论述了高速公路防撞护栏的具体施 工过程。 桥梁结构物防撞护栏是结构物建 成后行车过程中惟一可见、影响造型美 观的外露工程,工程质量的好坏和几何 尺寸的准确与否直接影响工程的整体形 象,所以质量要求标准非常高。如何保 证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施 工单位追求的目标,由于防撞护栏形状 特点决定了施工技术不易掌握和混凝土 护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、 外表线条不顺直最难解决、不易克服。 按设置位置可分为路侧护栏 和中央分隔带护栏 路侧护栏,是指设
2252012年第 16期 《交通世界》(8月下) 高 速公路防撞护栏是最重要的交通 基础设施,我国高速公路是从 20 世纪 80年代发展起来的,它对国民经济 和社会的发展起着重要的影响作用,由 于高速公路行车速度快,行车密度大, 在高速公路上必须设置一套完整的安全 设施。防撞护栏作为安全设施的组成部 分对防止行车事故起着重要作用。本文 主要论述了高速公路防撞护栏的具体施 工过程。 桥梁结构物防撞护栏是结构物建 成后行车过程中惟一可见、影响造型美 观的外露工程,工程质量的好坏和几何 尺寸的准确与否直接影响工程的整体形 象,所以质量要求标准非常高。如何保 证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施 工单位追求的目标,由于防撞护栏形状 特点决定了施工技术不易掌握和混凝土 护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、 外表线条不顺直最难解决、不易克服。 按设置位置可分为路侧护栏 和中央分隔带护栏 路侧护栏,是指设
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