大直径管道穿越公路顶管施工技术的探讨 公路穿越的传统方法是开挖路面 ,管线铺设完成后对路面进行恢复 ,这种方法造价高 ,同时会 对交通带来不便 ,并造成粉尘等环境污染。公路顶管穿越施工是在管线需要穿越公路的地方 安装砼套管 ,主管线穿越套管的一种施工方法。 这种方法不破坏路面 ,能保证正常的交通 ,安全、 环保、经济。因此以山西省万家寨引黄工程北干线 PCCP输水工作安装Ⅰ标公路顶管施工的 经验为例 ,探讨公路顶管施工技术。 1 顶管施工的特点 1.1 能够在不破坏路面的情况下穿越公路，不影响正常交通。 1.2 套管能够有效保护穿越公路的主管线，发生故障时也便于维修。 1.3 土方开挖量少，作业人员少，工期短，节省投资等诸多优点，但顶管施工也存在软土层 中容易发生不均匀沉降和偏差，且纠偏困难，遇到地下障碍物处理较难等缺点。 2 主要施工方法和使用范围 2.1 手掘式 适用于能自立的土中，
新建管道在穿越公路,特别是在穿越高速公路时,顶管掘进方式较诸传统方法具有不破坏现有公路,大幅度减少对环境及交通影响,经济效益和社会效益明显。其主要施工工艺是:将顶管设备安装就位,吊装砼管,利用液压千斤顶顶推砼管,每顶进一定行程,操作人员进入砼管内挖土外运,然后加入顶铁或砼管继续顶进,循环作业,直至砼管顶至对面接收坑。
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