波形梁护栏施工方案 一、工程概况 国道 318线林芝至拉萨段公路改造工程是西藏 “十二五”公路 交通规划中期调整的重点项目之一，也是西藏自治区 2013~2017年 超常规跨越式发展规划建设的重点项目，它的实施对巩固国防，维 护社会稳定，促进沿线经济社会发展，改善少数民族地区生产、生 活条件等具有十分重要意义。 本合同段起点 K4203+811.658，线路终点 K4281+000，路线自真 巴村向西，跨越尼洋河，过河后与规划机场路平交，经杰麦村右转 省道 S306线两侧展线，至八一第二大桥南桥头处，设八一互通与南 粤大道相接，后经规划区边缘绕行某部队军事用地、营房背后，而 靠近 S306，并沿 S306两侧展线，设八一遂道至西藏大学农牧学院 背后，沿武警支队后侧坡脚展线至规划中的八一第三大桥附近，设 八一西通与 G318相接，后继续沿尼洋河南岸展线，过尼西村后基本 沿尼洋河两岸迂回展线，
1 Xx高速公路施工组织设计方案 一、工程概况 A8（沪杭高速）公路于 1998年建成通车，是连接上海与杭州等城市的 重要通道。本项目是对 A8（沪杭高速）公路 (松江~莘庄 )段进行拓宽改建， 拓宽范围起点为 Kl+060( 松江立交东侧 )，终点为 K19+130(莘庄立交 )，拓 宽路线长约 18.07 公里。K1+060(松江立交东侧 )~K11+768为高速公路段， K11+768~K19+130(莘庄立交 )为主线高架桥段， 工程内容包括桥梁新建、 桥 梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新铁路地道改建、主 线收费站、进出口收费站、莘庄收费站改建及相应管理设施和建筑的新改 建等。沿线经过嘉金立交， 跨越的主要等级航道河流有新通波塘、洞泾港、 洪家河、北横泾、胜利河等。整个工程计划于 2008年 11月开工， 2010年 2月底竣工，建设工期约 16个月。 本次 A8
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