带肋钢筋网的应用 1 、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用 钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业 标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40的规定。当采用冷轧 带肋钢筋时，钢筋直径不应小于 8mm、纵向钢筋间距不应大于 200mm， 横向钢筋间距不应大于 300mm.焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直 径，钢筋的保护层厚度不应小于 50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接 网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时， 可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为 6 一 10 倍板厚的范围内逐渐将板厚增加 20%. ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝 土面层板之间设置长 6一 10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为 斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。 ⑶
带肋钢筋网的应用 1 、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用 钢筋混凝土路面用钢筋网的最小直径及最大间距应符合现行行业 标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40的规定。当采用冷轧 带肋钢筋时，钢筋直径不应小于 8mm、纵向钢筋间距不应大于 200mm， 横向钢筋间距不应大于 300mm.焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直 径，钢筋的保护层厚度不应小于 50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接 网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。 ⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时， 可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为 6 一 10 倍板厚的范围内逐渐将板厚增加 20%. ⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝 土面层板之间设置长 6一 10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为 斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。 ⑶
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