1 南海新交通项目自动化钢筋加工厂方案策划 1.工程情况介绍: 按照集团施工任务划分,我公司承建佛山市南海区新型公交 CK9+466.5~CK12+972.2段三站三区间、折返线及泰山路、林岳大道 两条市政道路的施工。 本标段新型公交工程路线全长 3.684 公里,设 有泰山路站、林岳北站、林岳西站,其中桥梁长 1.858 公里,路基长 1.826 公里,简支梁 28 孔 840米,悬灌梁 245米,其他现浇梁 703 米;泰山路与新交通线路并行,位于线路两侧,长 3.5 公里;林岳大 道位于林岳西站北侧,与泰山路呈 T形相交,长 2.586 公里。钢筋加 工数量:新交通项目钢筋 7500t,泰山路 9000t,林岳大道 900t,共 计 17400t。原计划设置两个钢筋加工场,现计划在环岛南路附近设 置一个自动化钢筋加工厂供应全部钢筋笼及钢筋半成品。 2.自动化加工厂立项原因 ⑴成本方
目录 1编制说明及编制依据 (1 1.1编制说明 (1 1.2编制依据 (1 1.3编制范围 (1 2 工程概况和特点 (1 2.1工程概况 (1 2.2自然条件 (1 2.2.1地形、地貌 (2 2.2.2工程地质 (2 2.2.3地震动参数 (2 2.2.4水文特征 (2 2.2.5气象条件 (2 2.2.6不良地质 (3 2.3交通运输情况 (3 2.3.1铁路 (4 2.3.2公路 (4 2.3.3水运 (4 2.3.4航空 (4 2.4水源、电源、燃料等可资利用的情况 (4 2.4.1施工供电 (4 2.4.2施工供水 (5 2.4.3.工程燃料 (5 3 钢筋加工厂总体部署 (5 3.1总体设想与原则 (5 3.2施工管理组织机构 (5 3.3钢筋加工厂建设 (5 3.3.1