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更新时间：2024.11.23

头条 钢筋混凝土都有哪些最新规范?

GB50666-2011 砼结构工程施工规范 JGJ6-2011高层建筑基础施工技术规范比较常用和重要的。

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解读我国钢筋混凝土抗震设计新规范（ 1）关键词 :建筑抗震设计规范 GB50011-2001 ,混凝土结构设计规范 GB 50010-2002 ,高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-2002 . 1 结构设计地震力的确定 1.1 低地震力取值的可行性到二十世纪八十年代，各国设计规范都承认这样一个事实，就是在地震作用下，结构在真正失效前，有一个较大的塑性变形能力（结构延性），即结构在一个较小的地震下可能达到或者接近屈服状态；而在较大的地震下，结构的若干部位将陆续进入屈服后的非弹性变形状态，并且随着地震力的增大，结构中进入弹塑性变形的部位增多，先进入屈服的部位弹塑性变形也增大。结构通过这种变形耗散较多的地震传来的能量，将其转换成热能。对于“设计地震力－延性 ”联合法则，我们可以从地震力和结构相互关系上进行理解：一方面设计地震力低的结构，通过更大的非弹性变

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k装配式钢筋混凝土简支T梁桥-算例(新规范)

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一、设计资料 1．桥面净空二级公路，设计时速 60 hkm ，车道宽度为 3×3.5+2×0.75 m 2．主梁路径和全长标准路径： bl 20.00 m (墩中心距离 )；计算跨径： l 19.50 m (支座中心距离 )；主梁全长：全l 19.96 m (主梁预制长度 )。 3．设计荷载公路－Ⅱ级，人群荷载为 3 2mkN 4．材料钢筋：主筋用Ⅱ级钢，其他用 I 级钢；混凝土： 25C 。 5．计算方法极限状态设计法 6．结构尺寸参考原有标准图尺寸，选用如图 l 所示，其中横梁用五根。 7．设计依据 (1)《公路桥涵设计通甩规范》（JTG D60－2004），简称“桥规” ； (2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D64－ 2004） ,简称“公预规” ；二、主梁的计算（一）主梁的荷载横向分布系数 1．跨中荷载弯矩横向分布系数（按 G—

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