钢筋混凝土整体式斜交板桥计算,钢筋混凝土整体式斜交板桥计算知识 - 路桥市政

更新时间：2024.11.23

头条 现浇整体式钢筋混凝土的特点

【结构设计师】有现浇整体式、装配整体式、预制装配式三种。 1.现浇整体式含义：即所有构件采用现场支模板，现场浇筑混凝土，现场养护。优点：整体性好，刚度大，抗震抗冲击性好，防水...

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为研究粘贴碳纤维布对在役钢筋混凝土桥梁受力性能的改善效果以及对已有裂缝的抑制能力,结合某具有较大纵向裂缝变截面连续整体现浇混凝土板桥的损伤特点,介绍了碳纤维布加固该类桥梁的设计要点.分别进行了加固前后的对比性荷载试验,试验结果表明,粘贴碳纤维布可明显抑制整体式板桥已有纵向裂缝的扩展,降低受拉区混凝土应变水平,改善荷载横向分布规律,提高上部结构整体受力能力.

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整体式钢筋混凝土简支板桥设计计算书 (2)

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整体式钢筋混凝土简支板桥设计一、设计标准 1、公路等级：二级公路 2、设计速度： 60km/h 3、路基横断面 1）车道宽度： 3.5m 2）车道数：双向 6车道 3）右侧硬路肩宽： 0.75m 4）左侧硬路肩宽度： 0.75m 5）土路肩： 0.75m 4、汽车荷载：公路 Ⅱ级 5、标准跨径： k 5mL 6、桥梁横断面护轮安全带宽 0.25m+硬路肩 0.75m+6个行车道 21m（6 0.35m）+ 硬路肩 0.75m+护轮安全带宽 0.25m 7、桥面铺装为厚 H 0.07m水泥混凝土铺装。二、基本资料 1、安全等级：本桥为小桥，安全等级为三级，结构重要性系数为 0 0.9 ； 2、环境条件： Ⅰ类，最小混凝土保护层厚度 30mm ； 3、材料 1）混凝土： C25 ck 16.7 M Paf ， cd 11.5M Paf ， tk 1.

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