造价通
更新时间:2024.11.23
公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范资料

格式:pdf

大小:22KB

页数: 16页

公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范 一、总则 设计基准期为 100 年;结构混凝土耐久性的基本要求;位处 3 类或 4 类环境的桥梁,当耐久型确实需要时,其主要受拉 钢筋宜采用环氧树脂涂层钢筋;预应力钢筋、锚具及连接器 应采取专门防护措施。 水位变动区有抗冻混凝土抗冻等级选用标准;结构混凝土抗 渗等级选用标准; 三、材料 1、计算现浇钢筋混凝土 轴心受压和偏心受压构件 时,如截 面的长边或直径小于 300㎜,表中数值应乘以系数 0.8; 2、混凝土弹性模量: C50-C80 的 E值应乘以折减系数: 0.95。 3、混凝土的剪变模量 G 采用弹性模量的 0.4 倍,泊松比为 0.2。 钢筋混凝土轴心受拉和小偏心受拉构件的钢筋抗拉强度设 计值大于 330MPa 时,取 330MPa。 四、桥梁计算的一般规定 剪支板的计算跨径应为两支撑中心之间的距离。与梁肋整体 连接的板,计算弯矩时其计算跨

公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范资料

格式:pdf

大小:22KB

页数: 16页

公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范 一、总则 设计基准期为 100 年;结构混凝土耐久性的基本要求;位处 3 类或 4 类环境的桥梁,当耐久型确实需要时,其主要受拉 钢筋宜采用环氧树脂涂层钢筋;预应力钢筋、锚具及连接器 应采取专门防护措施。 水位变动区有抗冻混凝土抗冻等级选用标准;结构混凝土抗 渗等级选用标准; 三、材料 1、计算现浇钢筋混凝土 轴心受压和偏心受压构件 时,如截 面的长边或直径小于 300㎜,表中数值应乘以系数 0.8; 2、混凝土弹性模量: C50-C80 的 E值应乘以折减系数: 0.95。 3、混凝土的剪变模量 G 采用弹性模量的 0.4 倍,泊松比为 0.2。 钢筋混凝土轴心受拉和小偏心受拉构件的钢筋抗拉强度设 计值大于 330MPa 时,取 330MPa。 四、桥梁计算的一般规定 剪支板的计算跨径应为两支撑中心之间的距离。与梁肋整体 连接的板,计算弯矩时其计算跨

精华知识

钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范

最新知识

钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范
点击加载更多>>
专题概述
钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范相关专题

分类检索: