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更新时间：2024.11.17
. '. 钢筋混凝土盖板涵的施工 1．1 放样定位：在图纸复核及水系调查后，施工前应先测量 确定该涵洞、通道桩位，并详细测量纵、 横（进口、出口、涵中三处） 断面，确定流水面坡比，编拟实施方案，报监理工程师审批后方能开 挖施工。 1．2 基坑开挖：基坑开挖采用挖掘机开挖和人工辅助开挖相 结合。挖基之前应先作好排水处理， 对有水流的涵洞在线外挖沟排水 或用水泵抽水疏干。开挖过程中要尽量做到中间高四周低， 以便排水。 挖到设计基底高程时进行基底检验， 检验合格后进行垫层和基座施工 根据设计情况进行垫层和基座施工。砂砾垫层应为压实的连续材料 层，其压实度在 95%以上，按重型击实法试验测定，砂砾垫层应分层 摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。混凝土基座施工 时必须保证混凝土强度， 其尺寸及接缝符合图纸所示。 基坑检验合格 后，及时砌筑回填，不能长期暴露，以免降低地基强度。 1．
技 术 交 底 记 录 2009 年 11 月 3日 编号： 工程名称 宁德宁武高速公路 A6标 交底部位 钢筋混凝土盖板涵 施工单位 北京市公路桥梁建设集团有限公司 交底内容： 一、总体部署 本合同段主线桩号为 K64+780－K72+000，全长 6.22 公里， 其中盖板涵 10道，共长 609.6米，均为 钢筋砼盖板涵。涵洞结构形式，片石砼涵台钢筋砼盖板涵。钢筋砼盖板采用 C30砼现浇，涵台身采用 C20 片石砼，涵底铺砌采用 C20片石砼，台帽 C25钢筋砼，帽石采用 C25现浇砼，帽石尺寸为 0.45*0.25 ，涵基 根据地质情况采用 C20片石砼、 C25钢筋砼结构；石料标号： MU60以上。计划完成日期： 2009年11月 5日 至2010年3月 31日。 二、施工流程 1、施工顺序 测量放线→场地布置→基础开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→
专题概述
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