1 8 钢筋混凝土构件的变形和裂缝宽度验算 一、选择题 1.进行变形和裂缝宽度验算时（ ） A.荷载用设计值，材料强度用标准值 B. 荷载和标准值，材料强度设计值 C. 荷载和材料强度均用设计值 D. 荷载和材料强度用标准值 2.钢筋混凝土受弯构件的刚度随受荷时间的延续而（ ） A. 增大 B. 不变 C. 减小 D. 与具体情况有关 3.提高受弯构件的刚度（减小挠度）最有效的措施是（ ） A. 提高混凝土强度等级 B. 增加受拉钢筋截面面积 C. 加大截面的有效高度 D. 加大截面宽度 4.为防止钢筋混凝土构件裂缝开展宽度过大，可（ ） A. 使用高强度钢筋 B. 使用大直径钢筋 C. 增大钢筋用量 D.
小型钢筋混凝土桥板设计 河北兴源监理有限公司 许荣生 某水渠与公路相交，需建桥。桥净跨 0l =4 米。所有材料为：混凝土强度等级 C20，其 弯曲抗压强度设计值为 cmf =11 2/ mmN ；钢筋种类 HRB335 ，其抗拉强度的设计值 yf =300 2 /mmN 。此桥需通过总重为 10 吨的汽车 （其后轮承重 7 吨）试设计钢筋混凝土桥 板的厚度及钢筋用量。 （一）桥板承受的荷载设计值 (1)假设桥板的厚度 h=250mm,桥板的宽度 b=1000mm,保护层厚度 a=40mm。则钢筋轴 心线与桥板的上表面垂直距离 h 0 =250-40=210mm 。计算跨度 l = 0l + h =4+0.25=4.25 米 =4250mm。 （ 2）根据实际情况，当汽车 后轮位于桥 板中点时（此时前轮已通过桥板） ，桥板所受弯 矩最严重，故按此情况进行计算。因每块桥板宽 1 米，只能承受
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