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更新时间:2024.11.17
《钢结构现场检测技术标准》通过审查

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《钢结构现场检测技术标准》通过审查

砌体结构现场检测

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第七章 砌体结构现场检测 第一节 概述 一、砌体结构的破坏形式及特点 砌体结构以其造价低的优点,自建国以来广泛应用于工业与民用建筑中。在受力特性上而言, 砌体的抗压性能较好,但抗弯、抗拉及抗裂性能较差。砌体结构由砌块和砂浆砌在一起组成, 在拉力或剪力作用下, 容易沿砂浆或者砌块出现裂缝, 最终造成砌体结构的破坏。 砌体结构的 裂缝一般由两种情况引起: 1.由荷载引起的破坏 ⑴受压破坏:砌体的受压破坏分三个阶段,在压力增大至 50%-70%的破坏荷 载时,部分砌块中出现第一批裂缝,当压力继续增大至 80%-90%的破坏荷载时,砌 块内的裂缝不断沿竖向发展,形成上下连续的裂缝,当压力继续增大时,连续裂 缝迅速延伸,形成贯通裂缝,砌体结构最终因失稳而破坏。 ⑵弯拉破坏:砌体结构在受到轴心拉力时, 一般是沿与拉力垂直的方向破坏。 当砌块的强度相对于砌块与砂浆的粘结力较低时,砌体就会产生通过砌块和灰

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