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更新时间:2025.02.16
扣件式钢管模板支架剪刀撑研究

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剪刀撑作为扣件式钢管模板支架体系中一个重要的构造因素,对架体的整体稳定性起着重要作用。而在现场的施工过程中却一直没有引起足够的重视,导致多起工程事故发生。本文以5个整架试验为基础,根据现场模板支架的实际构造,建立了扣件式钢管模板支架三维有限元模型,采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架稳定承载力,对两种分析结果进行对比,讨论了水平和竖直剪刀撑对稳定承载力的影响,分析发现剪刀撑仅在失稳瞬间具有较大应力而在正常使用情况下受力很小,但其对整架稳定承载力的影响十分明显,尤其是底层和顶层水平剪刀撑的影响尤为显著,实验与模拟结果具有较好的一致性。本文给出了水平和竖直剪刀撑的安全间距,可用于指导实际施工。

港珠澳大桥青州航道桥“中国结”形钢剪刀撑设计与施工  

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港珠澳大桥青州航道桥为双塔斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土框架结构。经桥梁建筑景观研究,塔柱上联结系采用"中国结"造型剪刀撑(简称"结形撑"),并采用钢结构。结形撑构造异形、尺度庞大,设计、制造与安装难度大且技术含量高。结形撑采用变高度带倒角的箱形断面,与混凝土塔柱连接采用"承压-传剪"的复合传力模式及连接箱构造;内、外表面采用油漆涂装体系,设置了全方位可达的维修养护通道和设施;结构计算分析表明结形撑受力安全;采用分节段制造与安装,制造过程采用了特殊措施以保证其整体形状,安装分预埋节段和撑体节段分别进行。

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