对现有主型碳钢铁路客车侧墙平整度存在的问题及现有控制措施的实施效果进行了分析,在此基础上进行了优化,以达到提升新造客车车体钢结构侧墙平整度的目的。
如何保证钢卷的平整度 目前国内外板带热镀锌机组的平整工序一般采用“光 整机＋拉矫机” 配置模式，其中光整机（多数为普通四辊平整机）的主要作用是改善机械性 能和光整表面，兼有一定的改善板形功能，拉矫机则主要用来改善板 形。 对于光整机： 1.压平带钢表面，使锌层更好的粘在带钢表面； 2.控制板形，提高产品质量； 3.改善带钢机械性能，消除屈服平台； 4.传递粗糙度，使光整后的带钢更容易进行防锈处理 对于拉矫机： 1.可获得良好的板形。通过拉伸弯曲矫直之后 ,可彻底消除板面 的浪边、浪形、瓢曲及轻度的镰刀弯，从而，大大改善了薄板的 平直度。 2.有利于改善材料的各向异性。低碳钢的深冲薄板在纵向和横向 上的屈服极限常常存在各向异性。所以在薄板作深冲加工时，由 于各部的延伸不同被冲件的各部厚度会产生不均，从而会使被冲 件产生裙状花边缺陷，由此而导致冲废率的增高。通过拉伸弯曲 矫直之后，会使这种状况
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