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更新时间：2024.11.23

头条 钢管柱

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地下钢管柱定位安装方法述评

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施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 2012年 6 月第 41 卷增刊地下钢管柱定位安装方法述评司书凯 1 ，鹿群 2 ，仲晓梅 2 （1．天津城市建设学院，天津 300384；2．天津市软土特性与工程环境重点实验室，天津 300384）［摘要］钢管柱在地下结构中发挥的作用越来越重要，不仅作为临时支撑柱，也作为永久承载结构存在。钢管柱的安装质量直接影响到整个工程的完成质量。较详细地介绍了钢管柱的几种定位安装工法和适用条件，并对不同工法的优缺点进行了对比和评价。［关键词］钢管柱；HPE；平衡浮力法；三点一线法；PBA；实时调垂法［中图分类号］TU753 ［文献标识码］ A ［文章编号］1002-8498（2012）S0-0192-04 A Review of Positioning and Installing Met

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钢管柱定位及安装技术

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地铁暗挖车站结构钢管柱定位及安装技术北京地铁四号线李克金 1、概况天坛东门站主体结构覆土 7.5m左右，为地下双层岛式车站，主体为三拱两柱双层结构，宽度 13.058m，高度 15.066m，站厅层中板采用纵梁、板、柱体系，钢管柱采用φ 800mm（钢板 A3，壁厚18mm），横向柱跨为 8.0m，纵向柱距 4.6-6.3m（大部分柱距 6m），管内为 C40 微膨胀混凝土。天坛东门站中洞主体结构横断面见图 1。钢管混凝土柱是是车站施工和使用期间重要的受力、传力结构，在中洞开挖中，其受力相当复杂，关系到整个结构的安全与稳定，因此其施工质量至关重要。天坛东门站钢管柱管径为 800mm，共计 64根，分为两节施工，上节 3.9m，下节 5.225m，采用板厚 18mm的钢板卷制焊接而成，加工厂分节加工定做、现场吊装连接，定位、固定，灌注 C40微膨胀砼。钢管柱

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