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钢管桩贝雷梁栈桥检算
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更新时间：2024.11.23
头 条 迈达斯计算贝雷型钢管桩支架问题？
这个我之前刚好看到过，是直接公用节点的
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庆元贝雷梁便桥检算

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龙泉至庆元（浙闽界）公路土建工程第 LQA3合同段 临时便道跨瓯江 24m钢便桥专项方案说明书 1、工程概况 该便桥在 54 省道 K25+000 处跨越瓯江，为龙泉至庆元（浙闽界）公路土建 工程第 LQA3 合同段起点至横坑隧道进口端段落的施工材料、 机械设备的主要运 输通道。由于通过该便桥的车载重， 车辆较多，便桥上部采用桁架式双排单层加 强钢结构，下部 0号桥台为桩柱式， 1号为扩基、重力式桥台，跨径 24m，桥面 净宽 3.7m，设计验算荷载为挂 -100。 2、桥梁验算 庆元贝雷梁便桥跨度 23m，但仍按全长 24m检算，以策安全。钢便桥简图如 下： Φ 1200 立面图 平面图 剖面图 ⑴、荷载弯矩： 便桥自重按 1.2t/m计。 =1.2 自重跨中弯矩 M1＝1.2×24×24÷8＝86.4t-m 按 100t水泥车计算。实际检算荷载为１２８ .８t。 工况：设汽车在跨中时

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现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案

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厦门市杏林大桥 A 标段 杏林互通工程 钢管桩贝雷梁支架 现浇箱梁施工方案 中铁大桥局股份有限公司杏林大桥 A合同段项目经理部 二○○七年六月 一、编制依据 1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》 、《技术规范》。 2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合 体《施工设计图纸》。 3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资 料。 5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。 6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》 。 二、工程概况 1、主线桥 主线桥左幅 0#～53#墩为 17 联 53孔现浇 A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁， 其桥跨 布置为 4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.

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