实用标准文案 文档大全 一、编制依据 1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》 、《技术规范》。 2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合 体《施工设计图纸》。 3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资 料。 5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。 6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》 。 二、工程概况 主线桥左幅 0#～53#墩为 17联 53孔现浇 A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨 布置为 4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.7）+（32.7+50+32.7 ）+9 ×（3×32.7）m。 主线桥右幅 0#～53#墩为 17联 27孔现浇 A类部分预应力混凝土
实用标准文案 文档大全 一、编制依据 1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》 、《技术规范》。 2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合 体《施工设计图纸》。 3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资 料。 5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。 6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》 。 二、工程概况 主线桥左幅 0#～53#墩为 17联 53孔现浇 A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨 布置为 4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.7）+（32.7+50+32.7 ）+9 ×（3×32.7）m。 主线桥右幅 0#～53#墩为 17联 27孔现浇 A类部分预应力混凝土
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