钢轨接头是线路的薄弱环节, 低接头是线路常见病害, 也是养护工作重点。 列车通过接头时产生较 大的冲击力,振动频率比其他部位要大 2~3 倍,再加上钢轨接头本身结构薄弱,使轨道破坏比其 他部位要快。另外接头下钢筋混凝土轨枕的失效率比其他部位要大 3~5 倍,加快了接头处道床的 变形,从而出现了钢轨低接头,直接影响线路质量,给安全行车带来很大危害。因此,整治钢轨低 接头是养路工作中的一个突出问题, 也是困扰线路质量不能有明显提高的一个大问题, 因此必须提 前预防和整治。 1 造成钢轨低接头的原因 造成钢轨低接头的原因是多方面的, 也是复杂的, 低接头会造成轨面不平顺, 车轮通过轨面时产生 巨大的冲击力, 直接危及着行车安全。 通过对集通段接头养护工作的实践总结来看, 造成钢轨低接 头大致有 8 个方面原因: 1.1 钢轨接头错牙:钢轨接头处高低错牙,主要是接头两端捣固强度不均 匀或接头两轨枕
再生资源网 http://www.bianbao.net/ 本文摘自再生资源回收 -变宝网( www.bianbao.net ) 旧钢轨有什么用途? 钢轨是铁路轨道的主要组成部件,使用时间长了钢轨会产生一定程度的伤 损,直接扔掉比较浪费,所以我们进行再利用。 旧钢轨能够节省原材料的使用, 有关于它使用时的一些知识,现在给大家介绍一下,希望可以帮助到你们。 钢轨是重要的运输器材, 是线路上部建筑的重要部件, 它占整个轨道结构资 产的大部分。钢轨主要功用在于, 引导机车车辆的车轮前进, 是铁路轨道的主要 组成部件,使用时间长了钢轨会产生一定程度的伤损, 直接扔掉比较浪费, 所以 我们进行再利用。旧钢轨能够节省原材料的使用,有关于它使用时的一些知识, 现在给大家介绍一下,希望可以帮助到你们。 再生资源网 http://www.bianbao.net/ 旧钢轨能够节省原材料的使用, 旧钢轨近几