精品文档 精品文档 风景园林的兴奋点设计 兴奋点设计 在风景园林设计中具有重要的作用，但并不是采用得越多越好。医学上早 已证明， 过多的兴奋刺激反而会使人的兴奋感被削弱。 传统的风景园林设计中有 “二十五米 理论”，指出移步易景的频率为每 25m 左右一次， 既不要频繁地变换景物，也不要设计呆 板，使游人接受不到充分的风景信息刺激。当然， 25m 只是一个观念，并不确指一个标准。 但这可以说明兴奋点设计除了要注重质量外， 还存在一个数量与频率问题。设计数量过多 或过少都会削弱游人的美感，频率变化不当也同样会影响游人的审美效应。对于这个问题， 笔者认为应该结合景观资源的具体实际， 在原有自然科学现象、 历史背景、 名人轶事和神话 传说等因素的基础上进行“放大”设计，将这些潜在的风景信息 最大限度地挖掘出来。 风景园林的兴奋点设计数量从根本上应取决于景观资源的价值。 在设计时既不能对可以 利用
辛格林斜行电梯——穿梭于三维空间的智能运输工具 百年精工，源于瑞典！瑞典辛格林电梯秉承领先科技的研发理念，一次性通过俄罗斯 GOST 国家强制认证、荣获七十余专利，只为打造技术领先、服务至上的高品质电梯。 辛格林斜行电梯，是辛格林电梯（中国）有限公司自主研发、创新结构的新型电梯，旨 在设计集安全、便捷、舒适、开阔空间于一体，专用于商场、地铁、车站、路桥、景区的理 想的斜行运输工具。 斜行电梯打破了传统扶梯、 自动人行道的角度和速度的局限， 可以根据 楼层、景点需求，以较为合理的运行速度，自由往返在与水平面成 15°到 75°的特制 H 型 导轨中。与传统扶梯、自动人行道不同， 斜行电梯和垂直电梯一样拥有自己的轿厢，到站自 动平层开门， 便捷性和安全性大大提升。 斜行电梯一方面解决了传统扶梯不便推手推车的乘 客和残障人搭乘的问题。另一方面，大大降低扶梯到站运行夹伤、 “吞噬”乘客的风险性，
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