桥梁高墩爬模施工技术 1、施工方案确定 爬模施工是当前高耸结构物施工中较先进的施工方法,它集模板支架、施 工脚手架平台于一体,利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高, 省去了大量的脚手架,具有快捷、轻巧、操作简单,中线易控制,外观质量光 滑,施工费用低等。 2、爬模结构 爬模施工以浇筑成型的钢筋混凝土为重要支承主体,模板与混凝土实现密 贴,上层模板由下层模板上混凝土的粘结力与摩擦力支撑,垂度、平整度、曲 率易于调整及控制,可避免施工误差积累,设计合理,模板不占用施工场地, 可循环倒用,无需配置太多的数量。 构造组成: (1)爬升架。主要由竖向连接杆、斜撑杆、上横梁、爬架斜拉杆和一些连 接杆件组成,具有承重和滑升作用,是特殊设计的稳定构架。每组爬架有 6对 钢夹头,每对钢夹头都带有安全钢销(安全装置),在提升过程中采用人工限 位,装在钢夹头上可垂直滑动,卡在滑道工字钢腹板上可起限位导
高墩传统翻模施工和液压爬模施工的比较 一、基本原理 1、翻模的基本原理 翻模即用两节或三节模板进行墩身浇筑,每次浇筑完成后,通过拆除下面一 节或二节模板,始终预留上一节模板作为上部新装模板的支撑承重系统, 上部模 板主要靠下部预留模板和墩身之间的摩阻力和拉杆支撑力来支撑, 从而实现交替 上升,完成墩身浇筑。 2、液压爬模基本原理 自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。 导轨和爬模 架二者之间可进行相对运动。 在爬模架处于工作状态时, 导轨和爬模架都支撑在 埋件支座上,两者之间无相对运动。 退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺 栓、挂座体、及埋件支座,调整上下换向盒舌体方向来顶升导轨。待导轨顶升到 位,就位于该埋件支座上后, 操作人员可转到下平台去拆除导轨提升后露出的下 部埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉杆之后就可以开始顶升爬模架, 这 时候导轨保持不动, 调整上下