主要研究城市轨道交通尽头式折返站中轨道线路的布局方法。首先介绍常见的城市轨道交通尽头式折返站线路布置形式,然后提出尽头式折返站线路布局原则,考虑因素包括车站折返能力、线路空间布局限制、车站线路造价三个方面；接着依据布局原则提出尽头式折返站线路布局方法。最后,采用DKZ4型列车运行的某线路尽头式折返站作为算例,其中站址平面纵向长度最大允许为400 m,发车间隔要求能够达到110 s,通过计算得出该站宜采用站前双线折返的布局形式,显示该布局方法确定城市轨道交通尽头式折返站的操作流程,证明其在车站线路布局中的实用性。
天府大道南延线道路照明工程 过道管和圆钢预埋施工工艺标准 编 制： 审 核： 批 准： 编制单位：成都天府大道南延线电气工程项目部 编制日期： 二〇一二年九月十日 目录 目录 ............................................................................................................................................................ - 1 - 过道管和圆钢预埋施工工艺标准 ............................................................................................................ - 2 - 1 施工准备 ..........
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