序号 题目 备注 1 HXD1C型电力机车总体线路分析及高、低压试验规程设计 2 SS4G型电力机车高压试验设计 3 HXD1C型电力机车的电气故障处理与检修 4 SS4G型电力机车辅机启动电路 LCU逻辑控制设计 5 SS4G型电力机车劈相机启动电路 LCU逻辑控制设计 6 SS9G型电力机车主电路故障分析与处理 7 电力机车劈相机故障分析与处理 8 电力机车 BVAC.N99型主断路器检修工艺设计 9 SS4G电力机车主电路故障分析与处理 10 电力机车受电弓故障分析与处理 11 SS6B型电力机车高压电器检修工艺设计 12 电力机车 TDZ1A型主断路器检修工艺设计 13 SS6B型电力机车主电路故障分析与处理 14 电力机车主断路器试验工艺设计 15 SS4G型电力机车高压电器检修工艺设计 16 SS4型电力机车调速控制电路原理分析及检修 17 SS4型电力机车管路系统的原理分析与
随着我国经济水平和科技水平的不断提升，我国铁路事业迅速发展。列车的运行速度越来越高，而这又加剧了钢轨不平顺引起的振动和冲击，这就需要更高性能液压减振器。机车车辆液压减振器是车辆转向架上的重要部件，它的作用是因为钢轨不平顺性而引起振动和冲击转化为液压油的热能，从而减小了这些振动和冲击对车体强度和车体寿命的破坏，所以减振器性能的好坏直接关系到车辆运行的安全性和舒适性。本就铁道机车车辆液压减震器系统进行了仿真研究，旨在促进我国液压减震器的研究发展。
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