发现伸缩缝变形较大,二期卸煤码头桩基平面扭角一,二与三,四分段对称布置,即西北、东南 向和东北、西南向.试图改进一期工程的不足。 2 码头构件尽可能规格化,给施工带来很大方便,施工速度大大加快,一期工程卸船码头 面板采用T形面板为主,两侧另辅以槽形板中间固排水需要设置了箱形板,固50kN和 80kN 电动绞盘要求埋入板中又设置了部分挖空的矩形板,品种较多,施工较复杂,二期卸煤码头面 板仅有槽形板一种形式,一期工程桩帽有三种规格,剪刀撑也有三规格,二期工程减少为二种 和一种规格,后张法子应力钢筋砼轨道梁一期工程时为了安装锚碇.检修支撑子埋件分为三种 形式,二期工程时将上述子埋件放在桩帽节点处,轨道梁仅有一种形式,由于以上的改进措施, 施工单位和建设单位都感觉比较满意,认为设计比一期工程前进了一大步,同时,由于花色品 种的减少,设计工作量相应减少,提高了工作效率。 3 一期
- 1 - 烟道结构施工作业指导书 一、编制依据 1.1编制依据: 1.1.1、由国家电力 公司 xx 电力设 计院设计的《烟道结构施工图》 (F0402S-T0301)、图纸会审纪要及设计变更。 1.1.2、《火电施工质量检验及评定标准》 (土建工程篇),《电力建设施工验 收技术规范》(土建工程篇)。 1.2工程概况: xx 电厂二期( 2×300MW)烟道结构基础为独立基础。 3#、4#烟道结构基 础各 16个,位于烟囱中心线两侧,基础平面纵向 8条轴线,横向 2条轴线,基 础平面尺寸分别为 1600 mm×2400mm(XJ-1,8个 mm)、2200 mm×3200mm (XJ-2,6个)、3200 mm×3300mm(联合基础 XJ-3,2个),基础上持力层为中 风化基岩,基础开挖后未及该层时,需超挖至该层并用 C10砼垫至基底,置于 烟囱基础上的基础 XJ-1 基底用 C10