发现伸缩缝变形较大,二期卸煤码头桩基平面扭角一,二与三,四分段对称布置,即西北、东南 向和东北、西南向.试图改进一期工程的不足。 2 码头构件尽可能规格化,给施工带来很大方便,施工速度大大加快,一期工程卸船码头 面板采用T形面板为主,两侧另辅以槽形板中间固排水需要设置了箱形板,固50kN和 80kN 电动绞盘要求埋入板中又设置了部分挖空的矩形板,品种较多,施工较复杂,二期卸煤码头面 板仅有槽形板一种形式,一期工程桩帽有三种规格,剪刀撑也有三规格,二期工程减少为二种 和一种规格,后张法子应力钢筋砼轨道梁一期工程时为了安装锚碇.检修支撑子埋件分为三种 形式,二期工程时将上述子埋件放在桩帽节点处,轨道梁仅有一种形式,由于以上的改进措施, 施工单位和建设单位都感觉比较满意,认为设计比一期工程前进了一大步,同时,由于花色品 种的减少,设计工作量相应减少,提高了工作效率。 3 一期
发现伸缩缝变形较大,二期卸煤码头桩基平面扭角一,二与三,四分段对称布置,即西北、东南 向和东北、西南向.试图改进一期工程的不足。 2 码头构件尽可能规格化,给施工带来很大方便,施工速度大大加快,一期工程卸船码头 面板采用T形面板为主,两侧另辅以槽形板中间固排水需要设置了箱形板,固50kN和 80kN 电动绞盘要求埋入板中又设置了部分挖空的矩形板,品种较多,施工较复杂,二期卸煤码头面 板仅有槽形板一种形式,一期工程桩帽有三种规格,剪刀撑也有三规格,二期工程减少为二种 和一种规格,后张法子应力钢筋砼轨道梁一期工程时为了安装锚碇.检修支撑子埋件分为三种 形式,二期工程时将上述子埋件放在桩帽节点处,轨道梁仅有一种形式,由于以上的改进措施, 施工单位和建设单位都感觉比较满意,认为设计比一期工程前进了一大步,同时,由于花色品 种的减少,设计工作量相应减少,提高了工作效率。 3 一期