在公路建设规模不断增长的背景下，做好公路工程投资控制是造价管理工作的重要任务。目前公路工程设计工期紧、投资控制要求高，通过预控方法控制好概算阶段投资，有利于提高整个设计工作效率，有利于项目决策，从而有利于推动项目顺利实施。文章通过笔者多年从事公路工程造价体会，尤其是经历数十项高速公路造价编审工作，总结出初步设计阶段概算投资预控方法，供造价从业人员参考。
煤炭概算编制办法中概算费用包括静态投资、动态投资、初期投产运营所需要的机车车辆购置费和铺底流动资金4部分。煤炭建设投资中主要包括井巷工程、土建工程、设备及工器具购置费、其它费用和基本预备费。1996年国家文明确指出：“今后，项目的初步设计及概算经批准后，静态投资一律不再进行调熬。”目前煤炭基本建设工程仍存在“三超”现象，其原因比较复杂，编制的静态投资不尽合理是造成“三超”的主要原因之一。因此，要做好造价管理，有效控制投资，必须合理编制概算投资。本文分析了合理编制工程概算的必要性及控制煤炭建设工程造价切实可行的措施。
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