. ... 钢波纹管涵施工方案 一、工程概况: 1—φ 3.0m 钢波纹管园涵位于本标段 K33+070 处,该涵为原 1—3m× 3m钢筋砼盖板涵优化设计变更,优化后涵洞轴线与主线中线方向夹角为: 100 度,涵长为: 58.12 米,涵洞出入口采用端墙八字口型式。 主要工程量:无水挖土方: 1430 m 3 , C20 片石砼 198m 3 ,C30砼帽石 1.2m 3 ,φ3.0 钢波纹管 58.12m,波纹管道内外涂刷二道沥青防水层: 1136 ㎡,级配砂砾管型基础 446.4 m 3 ,6%灰土垫层 59.4 m 3 ,M7.5 浆砌片石 199.4 m 3 。 二、施工工艺及技术措施: 1、施工工艺流程: 测量放线→机械开槽→边坡支撑与防护→槽底平整夯实→ C20片石砼 基础→级配砂砾基础→粗砂砾垫层→管道安装→管道内外涂刷沥青防水 层→粗砂砾环形包裹层→回填土夯实。 2
钢波纹管涵施工工法 一、编制目的 为更好的指导郑州机场至周口西华高速公路钢波纹管涵施工, 按 照标准化施工要求提高钢波纹管涵施工质量, 规范施工工艺,打造精 品工程争创国家优质工程特制订本施工工法。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 JTG_T_F50-2011 2、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004 4、《HXHG金属镀纹涵管安装操作规范》 5、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 6、郑州机场至周口西华高速公路(一期)施工图纸 7 、 机西高速【 2014】3号文件 三、编制内容 (一)、基础施工 1 、基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度 为宜。如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外 l.5m 以上的作业 空间。这样既方便组装,又利于钢波纹管涵