一、设计概况 本合同段有涵洞 2 座，为 1-1.5m 圆管涵，总长 128.53m。通道 8 座两座 1-4.0×4.50m 盖板 通道， 3 座 1-4.0×3.00m，盖板通道， 1-3.0×3.00m 盖板通道 1 座， 1-4.0×4.60m 钢筋混凝 土拱型通道 2 座，盖板通道共长 326.67m，拱型通道共长 160m。 二、工期安排 四、涵洞工程 本标段涵洞施工突出“快”字，各个涵队分组分工施工，平行突击完成，尽快为路基填筑连 片创造条件。 基础开挖土质地质采用挖掘机挖装， 15T自卸车运输，人工修整边坡；石质地层采用风动凿 岩机钻眼，控制松动爆破，基坑开挖坑底预留 20～30cm 厚保护层人工开挖。 圆涵购买成品钢筋砼管； 盖板涵及通道墙身多上劳力，加强力度， 涵身混凝土现浇，盖板集 中预制，吊装采用汽车吊，汽车运输，安装采用汽车吊人工配合安装就位。 二、圆管涵施工 （
新市区至干沟公路第一合同段 施工工艺 盖板涵施工工艺 1. 基坑开挖 （1）基坑开挖尺寸充分考虑盖板涵基坑施工时的作业面，开挖成 型后须经监理工程师检验认可。 （2）基坑地基承载力若达不到设计要求，必须进行基底处理。对 基坑较深可能出现积水的情况，应提前做好排水准备保证基坑无 积水。 （3）基坑如出现翻浆反弹，需将软泥清除，并用透水性较好的砂 砾换填夯实。 2. 在验收合格的地基上铺筑砂砾垫层。 3.浆砌片石基础、 墙身及附属设施的砌筑。 浆砌片石基础、 墙身要 求砂浆填缝饱满，片石挤压密实，无通缝，各部尺寸及墙面平整 度、垂直度均经检验合格。浆砌砌体，待砂浆初凝后，洒水覆盖 养生 7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 4.钢筋混凝土台帽 (1)模板内表面平整、 密闭，模板必须具有足够的强度以避免在浇 注混凝土过程中发生变形。 (2)模板固定要牢固，采用“内拉外顶”的方法，保证浇注
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