S-01-1 共 11 第 页 1 施工说明 一、 工程概况 1、 沿江路段两侧边坡在暴雨季节偶见小规模崩塌，且边坡紧邻沿江路，车流量较大。北侧 边坡坡脚有热力管 (φ1000)通过，边坡崩塌滑落岩块已对其产生了小规模破坏；南侧边 坡坡脚目前仍有少量崩塌堆积体 （主要为中风化花岗岩块石及少量强风化花岗岩） ；现拟 对该路段两侧边坡进行勘查和治理。 2、 建筑规模：本次设计支护的边坡总边长约 330m，北侧边坡高约 19.0～25.5m，坡面坡度 大部分区域大于 50°，局部达 75°，边坡总宽度约 80m；南侧边坡高约 15.0～27.0m， 坡面坡度大部分区域大于 45°，局部达 70°，边坡总宽度约 250m。由于边坡既高又陡， 岩土体结构较松散，在强降雨作用下，再次发生崩塌地质灾害的可能性很大。该边坡坡 脚紧邻沿江路，且北侧边坡坡脚为热力管道。根据《建筑边坡工程技术规范》 （GB
自进式锚杆是一种新型锚杆,其将钻孔、锚杆安装、注浆、锚固合而为一,具有施工速度快、锚固力大、防腐性能好、重量轻、操作简单和能及时提供锚固力等特点。为此,以岩体破碎、层间滑坡发育的呼集高速公路某边坡支护为例,介绍自进式锚杆加固高边坡技术的具体应用情况,阐述该技术的施工要点、注意事项、质量检验及工程效果。
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