——文章来源网络,仅供个人学习参考 大体积混凝土温度及干缩裂缝控制 某电厂土建工程建筑面积 12000平方米,其中烟囱混凝土体积为 3600立方米左右,汽机基础混凝土体积为 1800立方米左右,其余设 备基础混凝土量也相当大,设计强度等级均为 C30,项目部在大体积 混凝土施工上, 严格抓好温度及干缩裂缝的防治, 首先控制材料的质 量和混凝土配比,重点控制施工各阶段的温度。主要措施如下: 一、把好材料选定关 本工程采用低水化热 325号矿渣硅酸盐水泥,在泵送允许的情况 下,选择粒径较大的 5.0~31.5 毫米碎石,砂子为含泥量不小于 3% 的中砂。为了满足和易性, 减缓水泥早期水化热和推迟并降低温度峰 值的要求,采用高效缓凝型减水剂,要求混凝土的初凝时间为 12小 时。我们在混凝土中掺加微膨胀剂,通过微膨胀剂的膨胀作用,使混 凝土受到钢筋的约束, 产生预压应力, 从而抵消混凝土降温过程中
浅谈混凝土表面干缩裂缝成因及防治办法 混凝土表面裂缝几乎无处不在,或呈线形分布或成网状分布,或者有规律分 布,或者无规则分布。 从混凝土浇筑成型至构件的使用期, 混凝土的裂缝几乎伴 随其终生。就其产生的原因,无外乎以下几点:温度和湿度的变化;混凝土的脆 性和不均匀性;结构不合理;碱骨料反应;模板变形;基础不均匀沉降;拆模过 早;结构性破坏;临时放置位置不当(如箱梁、空心梁板的支座不在永久支座处) ; 施加预应力时混凝土强度不足。 限于篇幅等原因,本文仅从温度和湿度变化引起的混凝土干缩裂缝进行分析 探讨。 1 干缩裂缝产生的原因 混凝土初期硬化期间水泥放出大量的水化热, 内部温度不断上升, 在混凝土 表面形成拉应力, 后期降温过程中, 由于受到其他混凝土构件的约束, 又会在混 凝土内部出现拉应力。同时,气温(或者混凝土表面温度)也会在混凝土表面引 起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂