钢轨 钢轨介绍 钢轨是 铁路轨道 的主要组成部件 .它的功用在于引导机车车辆的车轮前进 ,承受车轮的巨大压力 ,并传递到 轨 枕上 .钢轨必须为车轮提供连续、 平顺和阻力最小的滚动表面 .在电气化铁道 或自动闭塞区段 ,钢轨还可兼做 轨道电路 之用 . 目录 简介 标准（ 1）分类 (国内 )。 （3）生产厂和进口国。 5.附件 6.标志和质量证明书 7.进口验收及注意事项 8.标准 展开 简介 钢轨的类型 ,以每 1米大致质量 kg 数表示 .目前 ,我国铁路的钢轨类型主要有 75kg/m 、60kg/m 、 50kg/m 及 钢轨 43kg/m 世界上最重型的钢轨已达到 77.5kg/m, 我国也在重载 线路上逐步铺设 75kg/m 钢轨 . 标准 钢轨标准长度为 12.5m 和25m 两种 . （1）分类 (国内 )。 我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）
精心整理 产品概述： 它的功用在于引导机车车辆的车轮前进， 承受车轮的巨大压力， 并传递到轨枕上。 钢轨必须为 车轮提供连续、 平顺和阻力最小的滚动表面。 在电气化铁道或自动闭塞区段， 钢轨还可兼做轨道电 路之用。 钢轨用途和使用范围 重轨钢介绍 ：重轨钢是生产公称重量大于或等于 30kg/m钢轨的钢种，我国主要是指生产 60kg/m～ 75kg/m 的重轨（含道岔）使用的钢种。重轨要承受机车车辆运行时的压力、冲击载荷和摩擦力的 作用，所以，要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。要适应铁路重载、高速的需要，除增加重轨 的单重外，还要提高综合性能。要求更高的强韧性、耐磨性、抗压溃性和抗脆断性。生产过程质量 要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸蚀低倍组织检验等。 轻轨钢介绍 ：是每米公称重量小于或等于 30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其 化学成分、抗拉
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