汽车用钢带式弹性卡箍采用先进技术制造,基体为具有较高的综合机械性能的下贝氏体组织。表面防护采用比镀锌高7-10倍的达克罗复合涂层。符合德国DIN3021标准,大众公司VW60184标准,完全满足ZB/T32009标准要求。 该弹性卡箍,能在-40℃至150℃之间把软管连接到汽车和固定设备,诸如:
南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 Catia 曲面设计 不锈钢带卡箍之压板 压板是不锈钢带卡箍最复杂的零件, 只要清楚它的画法, 其他零件很容易创建, 因此这里只 介绍压板的画法。 建议压板、板条和衬板都用曲面设计 南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 步骤 1 新建零件 2 进入曲面设计工作台,创建偏移平面 B/2=8.25mm B1/2=6.5mm 南昌航空大学 catia课程作业 作者 陈宗斌 时间 2014.11030 B/2=8.25mm B1/2=6.5mm