地铁车站盖挖逆作施工技术 1 工程概况 北京地铁四号线菜市口车站位于广安大街与菜市口大街、 宣武门外大街的交叉 路口 ,呈南北走向 ,线路中心与道路中心基本一致 ,与规划地铁七号线形成 “十”字换 乘关系。 菜市口车站起讫里程 K6+591.6~K6+764.8, 全长 173.2m,宽 21.9m,三层车站结构 高 19.73m,结构顶板最小覆土 3.5m。车站设计为北端 47.8m、南端 57.4m的三层车 站盖挖段 ,车站中段 68m的暗挖结构及部分七号线结构 ,四号线与七号线形成岛岛换 乘关系 ,七号线在四号线之上 ,为明挖施工。车站设四个出入口 ,两个风道和两个安全 出口。 2 施工原理及 工艺 流程 首先进行交通疏解 ,在围挡区进行人工挖孔桩为底板以上的钢管柱施工提供可 操作的施工空间 ,在地面通过先进的自动对中 BG-20 旋挖钻机进行钢管柱下桩基的 成孔施工 ,采用导管进行
地下工程施工可以采用明挖法、盖挖法、暗挖法等，而位于繁华的闹市区的地下工程通常采用安全、实用、以及具有适中的施工成本的盖挖法。本文通过分析盖挖顺筑法、盖挖逆筑法、盖挖半逆筑法、以及无边桩盖挖逆筑法的施工过程及主要优缺点。得出各种盖挖法的在地铁施工中的施工技术要点及适用条件。
盖挖降水相关专题
- 地铁车站盖挖施组
- 地铁盖挖逆作
- 地铁盖挖逆
- 地铁盖挖逆作法动画
- 地铁盖挖逆作法资料表格
- 地铁盖挖顺作
- 地铁盖挖逆作动画
- 地铁车站半盖挖顺做法
- 地铁半盖挖顺做法
- 地铁工程盖挖法
- 中国电力井盖行业市场前景分析预测年度报告(目录)
- 中国水泥沟盖板市场发展及投资前景报告
- 医院综合楼基坑排桩支护及支撑体系土方开挖施工方案
- 引水隧洞TBM开挖施工质量控制及问题处理对策
- 在大荷载作用下人工挖孔灌注桩桩基承台的设计与施工
- 整体顶升法在300t网架结构屋盖改造工程中的应用
- 圆管涵、盖板涵分项工程质量检验评定表共99页文档
- 有粘结预应力混凝土空心无梁楼盖结构设计分析与
- 云凝结物平流输送对降水云系发展影响的数值模拟
- 绿化材料起挖分项工程质量检验评定表
- 在浅覆盖土层上的深水基础导管架工作平台设计与施工
- 宜昌市龙盘湖26区企业会所基坑土石方开挖施工方案
- 引黄工程北干线1号隧洞碎石夹黏土洞段开挖施工技术
- 整体式现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖课程设计报告书
- 公称压力PN表示螺栓连接阀盖楔式闸阀力矩参考表
- 拱坝建基面开挖质量控制案例分析溪洛渡水电站右岸
- 关于推进中心城区老旧住宅区物业服务全覆盖调研报告