为了对风灾作用下村镇建筑的损失进行评估；提出了风灾损失评估方法.分析了结构类型、保存完好程度、建筑面积密度、不同构件间相互作用等因素对建筑损失的影响程度；对围护结构及主体承重结构分别建立风速和风向的破坏矩阵；定义了群体低矮民居建筑的破坏等级；并建立了相关的建筑直接损失评估模型.为了将风灾评估方法应用到实际情形中；对ArcGIS进行二次开发；建立了台风灾害管理系统；模拟结果与相关灾情统计对比结果表明；提出的建筑损失评估方法综合全面；管理系统具有一定的可行性.
铁路工程建设项目具有工程量大,建设工期长,投资巨大,容易受到不可抗拒因素和意外事故的影响,风险性大,风险不确定的特点。此文对铁路工程项目风险的特点、内容进行了介绍,给出了识别与决策的方法,对促进我国建设项目风险管理的研究和推广具有重大的现实意义。
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