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更新时间:2024.11.24
明月山竖井改斜井方案

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建议明月山隧道通风竖井调整为通风斜井 的初步方案和原因分析 明月山隧道为特长分离式隧道,左线长 6557米,右线长 6555米,其 设计交通量见表 1。设计图中明月山隧道左洞采用竖井分段纵向通风,右 洞采用纵向全射流通风,竖井位于 K8+650 处,距左洞出口洞口 2323米。 竖井深 277.41米,圆形开挖断面,开挖直径 8.4~10.1米。 明月山隧道年平均日交通量表 (小客车辆 /日) 表 1 名称 2010年 2020年 2030年 明月山隧道 7302 16305 28650 一、通风竖井的建设成本 根据设计图纸工程数量及合同清单中的单价分析,竖井的建设成本为 7883207元,详情见表 2。 二、通风斜井初步建议方案及成本分析 1、斜井口位置的选择 斜井口的位置选择要尽量满足交通方便、便于布置临时生产和生活设 施、有合适的弃渣场、与主洞高差尽量小等条件,根据这些要求,选定斜

明月山特长隧道涌水突泥综合处理措施

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明月山隧道为具有多种不良地质的特长公路隧道,施工中发生了特大涌水、突泥灾害,造成严重坍塌事故。通过对隧道涌、突水灾害产生的原因及坍塌形态进行详细的分析研究,采取了一系列行之有效的处理措施,并对地表、洞身及坍塌体进行了固结和加固,快速而有效地完成了突泥及坍方段施工。文章介绍了隧道涌水、突泥灾害的概况和采取的综合处理措施。

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