2009年 10月 第 10期 (总 133) 铁 道 工 程 学 报 JOURNALO FR AILWAYE NGINEERINGSOCIETY Oct 2009 NO. 10( Ser. 133) 收稿日期 : 2009 - 05 - 19 作者简介 :阳芳 , 1979年出生 ,女 ,工程师 。 文章编号 : 1006 - 2106( 2009) 10 - 0064 - 05 狮子洋隧道明挖敞开结构抗浮设计 阳 芳 (中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉 430063) 摘要 :研究目的 :广深港客运专线狮子 洋隧道是我国第一条水下铁路隧道 ,也是世界上行车 速度目标值最高的 水下隧道 。本文结合广深港客运专线 狮子洋隧道 ,阐述明挖 隧道结构 抗浮设计中 存在的一 些问题 ,通过分析 与计算 ,提出明挖隧道结构设计中可