目前国内规范规定对城市轨道交通控制线的规划主要是针对线路和站位用地进行控制,而对车站附属设施用地控制还处于空白状态。在城市轨道交通建设中发现,车站附属设施的用地往往制约着站位的布设,甚至引起线位的调整。文章首先阐述城市轨道交通车站附属设施用地的规划控制情况的国内现状,然后从用地控制的角度分析原有城市轨道交通用地规划控制的不足,最终提出有利于改进车站附属设施用地控制的建议,从而引导车站附属设施用地的预留和发展。
三台福润肉类加工有限公司工程施工合同 补充协议 发包方： 三台福润肉类加工有限公司 承包方： 江苏广宇建设集团有限公司 根据发、承包双方于 2010年 3月 26日签订的《三台福润肉类加工有限公司工程 施工合同》（合同编号 YRDH-ST-100308）的约定，依照《中华人民共和国合同法》 、 《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚 实信用的原则，双方就原合同做出如下补充说明： 一、补充协议条款：在原合同基础上增加承包方施工内容： 1、工程名称：三台福润肉类加工有限公司主厂房及附属工程 2、工程地点：三台芦溪工业集中区 3、工程内容：三台福润肉类加有限公司厂区内室外管网、污水处理站土建施工、厂 区内道路、人行道路及厂区广场。 （1）、承包方式：包工包料（暂无甲供材，所有主材均列为甲控材。甲方有权将 任何材料由甲控转为甲供，转为甲供材后结算时不计入总价）
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