(4) 纤维增强复合材料（ FRP）桥面板 钢材锈蚀和混凝土劣化是影响钢筋混凝土和钢构件耐久性的最主要问题， 它 不仅影响着结构的使用寿命， 还会导致大量的安全隐患， 甚至造成事故。 由于桥 梁结构长期暴露在自然环境中， 加上近海地区的氯离子等原因， 使得桥梁结构的 锈蚀退化问题尤为突出。 因此，桥面结构的劣化一直是困扰公路桥梁的一个 “顽 疾”。由于纤维增强复合材料（ FRP）有很好的耐腐蚀性能，因此用 FRP制造桥 面体系被认为是提高传统桥梁结构耐久性的一个发展方向。 FRP桥面体系一般为全 FRP结构或 FRP－混凝土叠合梁板， 断面形式多样。 它与传统的钢筋混凝土桥板相比具有明显的优势： ①在工厂中加工成型， 重量很 轻，安装速度快；②能够抵抗除冰盐、 海水、空气中氯离子的侵蚀， 维护费用低； ③恒载小，可减少支撑结构和下部结构负担的荷载； ④为弹性结构， 并且通常设 计截面尺寸由
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