由于采用小规格坯料轧制大规格翼板钢,存在轧件切头长度大、成材率低等问题,通过优化改造孔型系统,减小头部宽展差,减少切头尾长度,控制轧制过程中的不稳定因素并减少中间轧废,产品宽度控制稳定,宽度差在±1mm之内,提高了翼板钢的成材率,大规格翼板钢的成材率达到了92%以上。
在设计机翼时,要求机翼不仅要具有足够的强度,而且还应具有足够的刚度,以保证其满足气动特性要求及其他要求。翼梁腹板厚度设计对机翼强度和刚度影响很大。所以,如何设计翼梁腹板厚度的展向分布,使机翼满足强度要求和刚度要求,是一个非常有意义的问题。本文针对某无人机机翼结构,研究了满足静强度要求、气动特性要求和副翼操纵效率要求的弹性机翼腹板厚度展向分布的设计方法。首先,根据无人机机翼气动特性设计要求设计机翼的刚度大小沿展向分布;然后,根据展向机翼刚度展向分布设计机翼腹板厚度分布;最后,分析该无人机在给定设计飞行状态下的强度和副翼操纵效率,并对其进行优化。
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