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更新时间:2025.02.22
中低压缩性土地基桩承式加筋路堤时效性分析

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以某城际铁路为背景,采用有限差分软件FLAC3D建立三维流固耦合模型,对中低压缩性土地基桩承式加筋路堤的时效性进行对比分析,重点探讨了不加固和桩承式加筋两种工况下地基中超孔隙水压力、地基表面中心沉降和路堤坡脚水平位移随时间的变化规律。结果表明:采用桩承式加筋路堤可以有效控制中低压缩性土地基的路堤填筑施工变形和工后变形,防止地基在路堤填土荷载下发生失稳破坏。

对土压缩性指标取值标准的探讨

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对土压缩性指标取值标准的探讨——在《建筑地基基础设计规范}(GBJ7—89)中,计算土的压缩性指标时压力段取值标准与旧规范不同。本文主要是用这两种不同取值标准计算地基土的沉降量并进行比较,得出相对偏差的变化特点。

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