1台日本神钢公司产250型挖掘机,大修后的柴油机怠速运转时,副水箱间歇性向外喷水,但水温并没有达到"开锅"的温度,再运转一段时间则出现水位及水温报警现象,打开副水箱盖,可以很明显地看到有水泡冒出。根据常理判断是柴油机汽缸垫冲坏,导致气体窜进水循环系统,但是拆开汽缸盖检查,汽缸垫没有明显损坏,
汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂,尤其是在重型商用汽车上,发动机功率大、温度高,且工作环境恶劣,对发动机冷却系性能要求更高,冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用,提出了副水箱设计的基本思路。
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