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更新时间:2024.11.16
人行道地砖现场施工工艺

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精心整理 (八)人行道板砖铺设施工方案 1、砂浆找平 本工程砂浆配合比(体积比)为 1:3 ,每次拌合量不宜过大,且拌 合好的砂浆需尽快使用。 铺筑砂浆应小面积进行, 直线段按 5-10m 每段, 曲线段可适当缩短,铺筑 3cm左右水泥砂浆,用刮板找平,砂浆的铺筑 应于人行道板砖的铺砌同时进行。 2、铺砌道板砖 道板砖铺设时,砖要轻放,用橡胶锤轻击砖的中心 ,如砖不平,应 拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺 在满实的砂浆上。 3、养护 砌地板砖完成后,禁止行人在上面行走,并适时洒水养护,当水泥 砂浆达到设计强度后,方可开放交通。 4、注意事项 人行道板平整度用 3m直尺检查不能超过 5mm,相邻板块间高差不能 超过 3mm,缝宽应控制在 +3mm、 -2mm,纵缝直顺度用 20m线或钢尺检查 偏差不能大于 10mm,横缝直顺度在整宽内不能大于 5mm。 行进盲道

新型人行道地砖

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进入90年代,使用水泥铺路已经远远不能适应城市现代化建设的需求。因为使用水泥铺路不但会出现“城市沙漠化”现象,而且每当夏季来临由于暴风雨袭击,下水道容量有限,路面渗水性又差,往往会出现大面积的积水;而到了晴天由于地面蓄水不足,又使尘土到处飞扬,严重污染城市环境。 面对这种状况,最近日本名古屋市下水道管理局利用以前一直感纠难以处理的下水道污泥,研制成了一种具有高渗水性的新型人行道地砖,已引起了有关专家的高度重视和浓厚兴

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