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更新时间：2024.06.30
根据新建锡林浩特至乌兰浩特铁路土建一标DK137+096-DK171+000段风沙路基施工实例,对风沙危害及风沙路基特点进行分析描述,并总结了风沙路基的填筑工序和施工工艺。
在自然条件下,风沙呈现松软状态,其内聚力非常小,接近于零,抗剪性能相当非常弱.因此,在沙漠地区进行铁路路基施工面临着填料含水量损失快、运输以及压实困难等诸多施工特点.铁路风沙路基在实践中证明具有稳定性好、沉降量小、水稳定性强以及后期病害少等优点.本文从工程实践中对铁路风沙路基基础施工技术进行了深入的探究.
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